El gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, oficializó la puesta en marcha de un plan de reparación y mejoramiento vial enfocado en las rutas nacionales 22 y 151, con el objetivo de garantizar la conectividad y la seguridad en corredores estratégicos para el transporte regional, la producción frutícola y la industria hidrocarburífera. La medida se instrumenta con autonomía financiera frente a la paralización de la obra pública por parte del Gobierno nacional.

El plan contempla una inversión total de $10.718.576.797 con un plazo de ejecución de 120 días, financiada mediante $7.168 millones aportados por la empresa Oldelval —a través de cánones y derechos aplicados a la actividad energética— y $3.551 millones de fondos provinciales.

«La conectividad es un territorio básico. Todos los gobiernos sabemos en qué condiciones nos movemos, cuánto tardamos, qué transportamos y qué hacemos; eso tiene que ver con una provincia competitiva o una provincia congelada.»

Las tareas incluirán bacheo superficial y profundo, fresado, pavimentación con nuevas carpetas asfálticas, acondicionamiento de colectoras, reconstrucción de bases granulares y banquinas, y señalización vial. Las obras abarcarán cuatro tramos prioritarios:

• Ruta Nacional 22 (Río Colorado – Choele Choel): Intervención de 107,5 kilómetros (km 887,5 al 995) con tareas de recuperación de calzada y banquinas en el Valle Medio.
• Ruta Nacional 22 (Choele Choel – Chichinales): Reparación de 113,7 kilómetros (km 997,4 al 1.111,1), con foco crítico en los sectores de mayor deterioro entre Chimpay y Chelforó.
• Ruta Nacional 22 (Fernández Oro – Cipolletti / Puente 83): Trabajos en 14 kilómetros (km 1.202 al 1.216) del Alto Valle, que comprenden calzada principal, bases y pavimentación de colectoras prevista para mediados de noviembre.
• Ruta Nacional 151 (Medanito – Límite con La Pampa): Rehabilitación de 41 kilómetros (km 109 al 150), un eje logístico clave para el transporte vinculado a la actividad petrolera de Catriel y la conexión interprovincial.

Desde el Ejecutivo provincial destacaron que el esquema de financiamiento permite sostener la infraestructura vial, reforzar la seguridad de los usuarios e impulsar la participación de empresas locales en las obras.