El Turismo Carretera volvió a demostrar por qué es la categoría más popular del automovilismo argentino. Durante el fin de semana, Viedma y la comarca vivieron una verdadera fiesta del deporte motor que no solo dejó emociones en la pista, sino también un fuerte impacto económico en toda la región.

La ciudad fue testigo de un fin de semana a pleno, con una ocupación hotelera que alcanzó el cien por ciento desde el jueves pasado y se extendió hasta este domingo. Restaurantes colmados, comercios abarrotados y una intensa actividad en el sector de servicios marcaron el ritmo de una cita que consolida a la capital rionegrina como sede de grandes eventos.

El ministro de Desarrollo Económico y Productivo de Río Negro, Carlos Banacloy, destacó la relevancia de estos encuentros para la economía local. "Muchas veces se discute la inversión pública en turismo e infraestructura, pero los resultados se ven cuando las ciudades reciben miles de visitantes y el movimiento económico se multiplica", expresó, al tiempo que remarcó que el impacto se extiende a toda la actividad comercial y de servicios, más allá del autódromo.

"El Turismo Carretera es una muestra concreta de cómo el desarrollo del turismo genera oportunidades para las economías regionales y permite mostrar la capacidad de Río Negro para organizar eventos de gran escala", agregó Banacloy, quien también subrayó que "este tipo de actividades fortalecen la identidad de las ciudades anfitrionas y permiten que miles de visitantes conozcan la región, su oferta turística y su potencial productivo".

En lo estrictamente deportivo, la final tuvo un protagonista indiscutido: Julián Santero. El mendocino, oriundo de Guaymallén, dominó de punta a punta en el autódromo de Viedma y le otorgó a BMW su primer triunfo en la historia del Turismo Carretera. La marca alemana se convierte así en la séptima en ganar dentro de la categoría, sumándose a Ford, Dodge, Chevrolet, Volvo, Torino y Toyota.

Santero, que llegaba con sed de revancha tras haber sido excluido en la fecha anterior en El Calafate por una infracción técnica, mostró solidez durante toda la competencia. En la largada y en los relanzamientos, tuvo que defenderse de los ataques de Elio Craparo, con quien protagonizó una maniobra ajustada que quedó bajo la lupa de los comisarios deportivos. Hacia el final, Mauricio Lambiris intentó meterse en la disputa, pero no pudo arrebatarle la posición al mendocino.

Con esta victoria, Santero suma su décimo triunfo en 117 carreras dentro del TC y se convierte en el piloto más ganador del historial en este circuito, igualando a Facundo Ardusso, quien se impuso en Viedma en 2020 con Torino.

"Estoy muy contento por mi grupo de mecánicos, que vienen trabajando sin parar desde diciembre y se merecen esta victoria", expresó Santero al finalizar la carrera. "Todos los relanzamientos fueron apretados. En el tercero con Elio, los dos autos se pusieron muy de costado y él pisó un poco la tierra, no hay mucho más que decir", agregó.

Craparo, que escoltó al campeón 2024 durante las primeras 18 vueltas, completó un gran fin de semana al conseguir el segundo podio de su carrera en 49 finales dentro del TC. El tercer lugar quedó en manos de Lambiris, quien aseguró su 21º podio en 162 presentaciones en la categoría.

De esta manera, Viedma volvió a vivir un fin de semana inolvidable, donde el deporte y la economía local se dieron la mano para demostrar, una vez más, el poder de convocatoria del Turismo Carretera y la capacidad de la región para ser anfitriona de eventos de primer nivel.